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El Gobierno aprueba un decreto que permite a los maquinistas parar el tren ante un riesgo grave

El Consejo de Ministros ha aprobado un real decreto-ley para reforzar la seguridad ferroviaria. Prevé más inspecciones de trenes y medidas de protección para los trabajadores del sector.

Por la redacción de Veridia

Comprobado · 2 fuentes · 12 Nov 20262 min de lectura
Palacio de la Moncloa, Madrid, España edited

Foto de archivo: Yeray Díaz Zbida from Melilla, España / Wikimedia Commons, CC BY 2.0

La respuesta corta

  • El Consejo de Ministros aprobó este martes un real decreto-ley de medidas urgentes para reforzar la seguridad operacional del ferrocarril.
  • Los maquinistas podrán parar el tren o no reiniciar la marcha ante un 'riesgo grave e inminente'.
  • El texto incluye más inspecciones de trenes y medidas de protección social de los profesionales.

El Consejo de Ministros ha aprobado un real decreto-ley para reforzar la seguridad ferroviaria. Prevé más inspecciones de trenes y medidas de protección para los trabajadores del sector.

Qué ha aprobado el Gobierno

El Consejo de Ministros, el órgano en el que se reúnen el presidente y los ministros, ha aprobado este martes un real decreto-ley de medidas urgentes para el refuerzo de la seguridad operacional en el transporte ferroviario y la protección social de los profesionales del sector. Así lo ha anunciado el Gobierno, según recoge Europa Press.

Un real decreto-ley es una norma con rango de ley que el Gobierno puede aprobar en casos de urgencia. Entra en vigor sin esperar al Parlamento, aunque después el Congreso debe convalidarlo.

Maquinistas con poder para parar el tren

Entre otros aspectos, el decreto deja en manos de los maquinistas la decisión de parar el tren o de no reiniciar su marcha ante situaciones de 'riesgo grave e inminente', según Europa Press.

El País destaca que la norma permite a los maquinistas detener la circulación si advierten riesgos.

Más inspecciones y protección de los trabajadores

Según El País, el paquete incluye un aumento de las inspecciones de trenes. También recoge iniciativas para ampliar la protección de los trabajadores del sector.

Las fuentes consultadas no detallan por ahora cuántas inspecciones se añadirán, qué organismo las hará ni qué medidas concretas de protección social contiene el texto.

Qué falta por conocer

Aún no se conocen el texto completo, la fecha de entrada en vigor ni el calendario de convalidación en el Congreso. Tampoco consta la reacción de sindicatos u operadores ferroviarios.

Fuentes

Revisado por la redacción de Veridia el 12 Nov 2026

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