Cuerpo y los sindicatos ferroviarios se dan días para cerrar medidas de seguridad; Semaf mantiene los paros

El vicepresidente Carlos Cuerpo se reunió con los sindicatos del sector tras el accidente de Urda. El Gobierno habla de avances; el sindicato de maquinistas mantiene la huelga del 10 de noviembre.

Una reunión tras el accidente de Urda

El vicepresidente del Gobierno, Carlos Cuerpo, se reunió este viernes con los sindicatos del sector ferroviario. El encuentro se produjo tras el accidente de Urda (Toledo) y ante los paros previstos para el 10 y el 12 de noviembre.

Según fuentes de la vicepresidencia primera del Gobierno, Cuerpo «ha puesto sobre la mesa soluciones para abordar las reclamaciones en materia de seguridad por parte de los sindicatos». Las mismas fuentes añadieron: «Nos hemos emplazado a cerrar con urgencia en los próximos días los detalles de las propuestas normativas».

Esas fuentes calificaron la cita de «muy productiva», dijeron que se produjeron «avances concretos» y que «todas las partes» mantuvieron una «actitud constructiva».

Semaf sigue adelante con los paros

El sindicato de maquinistas Semaf mantiene los paros tras la reunión. Su secretario general, Diego Martín, dijo a los medios: «Los paros del 10 y 12 siguen adelante por el momento. Nosotros queremos hechos y no compromisos».

Los paros están previstos, de momento, para el 10 y el 12 de noviembre, un día antes y un día después de la huelga general. Semaf los convocó ante el «bloqueo de los compromisos de seguridad ferroviaria».

Martín explicó que Cuerpo reunió a la comisión de seguimiento de los acuerdos firmados en febrero, tras el accidente de Adamuz (Córdoba). Según él, el vicepresidente presentó bastante documentación que el sindicato debe analizar y está dispuesto a avanzar más de lo previsto.

«Es difícil que se cumplan con tan poco margen»

Martín dijo que analizarán punto por punto si se cumplen las reivindicaciones, pero que es difícil que ocurra con tan poco margen antes de las movilizaciones. Señaló que algunos puntos deben convertirse en textos normativos, porque requieren regulación, y que todos son importantes por su relación con la seguridad.

«De momento no hay líneas rojas. Llevamos seis meses sin noticias y en 24 horas nos han dado información sobre varias, pero no es suficiente para desconvocar las movilizaciones con tan poco margen», afirmó.

Añadió que el sindicato intercambiará impresiones y valorará si hay avances para reunirse de nuevo. Y concluyó: «Ahora mismo no hay posibilidad de frenar la huelga del día 10. Nosotros seguimos adelante con las movilizaciones».

Otras huelgas en el horizonte

CCOO ha extendido a Iryo y Ouigo las huelgas de Adif y Renfe del 17 de noviembre por la seguridad ferroviaria. La fuente no ofrece más detalles sobre esa convocatoria.

Mientras tanto, las fuentes consultadas hablan de contactos para cerrar en los próximos días las propuestas normativas, sin fecha concreta para una nueva reunión.

Fuentes

• eldiario (consultada el 08/11/2026)

Revisado por la redacción de Veridia el 9 Nov 2026