EEUU paró todos los despegues cuatro horas: qué se sabe del caos aéreo

El viernes 13 de noviembre de 2026 la FAA ordenó que ningún avión despegara en Estados Unidos. Hubo miles de vuelos cancelados y los efectos seguirán el fin de semana. Te contamos qué se sabe y qué no.

Por la redacción de Veridia

Comprobado · 6 fuentes · 14 Nov 20263 min de lectura

Foto de archivo: Noah Wulf / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Qué ha pasado

El viernes 13 de noviembre de 2026, la Administración Federal de Aviación (FAA), el organismo que regula el tráfico aéreo en EEUU, ordenó que ningún avión despegara en todo el país.
La FAA habló de «circunstancias extraordinarias y por razones de seguridad» y dijo que el tráfico en despegue debía permanecer en tierra hasta nuevo aviso.
La orden se emitió a las 15:54 (horario del este) y se levantó a las 20:15, es decir, la parada duró unas cuatro horas.
Esta medida se llama ground stop o parada en tierra, y a escala nacional es algo verdaderamente excepcional.

Cuántos vuelos se vieron afectados

Según Axios, que lo comprobó a las 21 horas en FlightAware (un servicio de seguimiento de vuelos), se cancelaron más de 6.000 vuelos durante la parada.
A las 23:30 ya eran casi 10.000 las cancelaciones, según Flightradar vía Reuters.
CNBC habla de más de 10.000 vuelos afectados entre cancelaciones y retrasos.
Se espera que los efectos se prolonguen durante todo el fin de semana, con miles de personas atrapadas en aviones y aeropuertos.

Por qué ocurrió: lo que se sabe y lo que no

El secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo en Twitter que era un «problema de comunicaciones» que afectaba a todos los centros de control de tráfico aéreo de rutas, y que se investigaba.
Según la versión oficial recogida por ABC News, los conmutadores y routers, equipos que dirigen los datos de la red, se sobrecargaron y dieron información inconsistente, por lo que se detuvo el sistema.
La FAA está desplegando una herramienta de inteligencia artificial para gestionar la congestión del espacio aéreo, según Ars Technica, y se planteó si pudo causar el fallo.
La empresa que la desarrolla asegura que ni su sistema ni la integración fueron la causa; la investigación sigue abierta.

La lectura política: más dinero para modernizar

Duffy aprovechó su comparecencia para pedir más fondos al Congreso para modernizar el sistema de control de tráfico aéreo.
Advirtió de que, si no se hace, problemas similares podrían repetirse.
El Congreso ya concedió 12.500 millones a la FAA para renovar sus instalaciones.
Duffy quiere al menos 30.000 millones más, según Reuters.

Qué hacer si tienes un vuelo a EEUU

Consulta el estado de tu vuelo en la web o app de tu aerolínea antes de ir al aeropuerto, porque los retrasos pueden durar días.
Si tu vuelo se canceló, contacta con la aerolínea para que te reubique o te ofrezca alternativas.
Ten paciencia con los plazos, ya que los efectos se esperan durante todo el fin de semana.